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Saint Martin

Saint Martin / Sint Maarten

Bereits die Überfahrt nach von Barbuda Richtung Saint Martin bleibt uns als beeindruckender und ereignisreicher Tag in Erinnerung: Mit Wind und Welle im Rücken cruisen wir bei Sonnenschein und angenehmen 12-15 Knoten Wind entspannt weiter gen Westen. Nachmittags haben wir seit Langem mal wieder Angelglück, sogar gleich doppelt: erst beißt ein 4,5kg-Thunfisch, ein Black Skipjack, an, dann kurz darauf noch ein 3,5kg-MahiMahi. Dirk nimmt beide aus und portioniert sie. Die erste Portion kommt in den Kühlschrank, die restlichen sieben in die Gefrierbox – endlich mal wieder frischer Fisch, juhu!!! 😊

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Antigua & Barbuda

Die Überfahrt von Guadeloupe nach Antigua starten wir nach den vielen Regentagen bei Leichtwind und Sonnenschein, so dass auch endlich wieder einmal der Gennaker zum Einsatz kommt. Der Anker fällt bei 32°C in einer Bucht mit türkis-blauem Wasser auf gerade mal 4-5m – der perfekte Ort für Luises 14. Geburtstag, den wir gemeinsam mit Nadine & Michael der SY PriMa4 und Jenny & Jonas der SY Lucky Jonny, sowie deren Besuch Anna und Caro gebührend feiern.

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Guadeloupe

Die kleinen, vorgelagerten Inseln Terre-de-Haut von Guadeloupe erreichen wir nach einer sehr schönen Überfahrt von Dominica. Hier treffen wir Segelfreunde, die wir das letzte Mal auf Madeira gesehen haben, Silke und Knud von der SY Samantha, die Freude ist groß.

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Le Marin & Dominica

Le Marin Das erste Mal auf dieser Reise erreichen wir zum zweiten Mal einen Hafen. Es ist schön, mal in einen Hafen zu kommen, in dem man schon einmal war, in dem man sich auskennt, nicht alles suchen muss, es kommt fast ein Gefühl von Vertrautheit auf. Es folgen arbeitsreiche Tage: der Watermaker, der leider nicht mehr funktionierte, kommt zur Reparatur. Es folgen mehrere große Proviantierungs-Einkäufe, das Rigg wird erneut gecheckt, das Boot wird komplett gereinigt, von innen, sowie von außen. Die sich langsam auflösenden Nähte des Biminis werden nachgenäht, sowie ein kaputter Reißverschluss durch einen neuen, intakten ersetzt. Es wird viel Wäsche gewaschen, poliert und neu eingekocht.

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Bequia & St. Vincent

Groß, grün, laut und trubelig, wenig touristisch. Die Natur ist atemberaubend schön: sowohl der Norden mit seinen Wasserfällen und den Kulissen für etliche Szenen aus "Pirates of the Caribbean", als auch der Süden mit einem der ältesen botanischen Gärten hier in der Karibik. Riesige Kakaopflanzen, Magahoni- oder Teakbäume, Eukalyptus, Muskatuss, Gummibäume und viele weitere tropische Pflanzen lassen einen aus dem Staunen nicht so schnell herauskommen.

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Mayreau

Union Island, Tobago Cays & Mayreau

Unseren südlichsten Punkt, Carriacou, haben wir verlassen und hangeln uns nun langsam nordwärts die Karibik hoch: erster Stopp ist Union Island, eine wunderschöne Insel mit sehr freundlichen Menschen, satt-grün bewaldet und farbenfroh und einfachst bebaut. Als Bus dient ein alter kleiner roter Minivan, er fährt immer wieder hin und her, hält, sobald er jemanden am Straßenrand erblickt und nimmt so viele mit, wie er laden kann – abenteuerlich, aber auch sehr lustig. So erkunden wir das kleine Dörfchen Clifton. Zu Fuß besteigen wir zwei kleine Berge, wunderschöne Wanderwege, auf denen uns unerwarteter Weise, Köhler-Schildkröten, Ziegen und Einsiedlerkrebse, sowie jede Menge Eidechsen bis ganz oben begegnen.

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Saint Lucia

Saint Lucia & Carriacou / Grenada

Auf dem Weg von Martinique in den Süden statten wir Saint Lucia tatsächlich nur einen ganz kurzen Besuch ab. Wir ankern am frühen Nachmittag in der Rodney Bay vor dem Hafen (nachdem wir vergeblich seit einigen Tagen einen Hafenplatz angefragt haben) und fahren nur mit dem Dinghi zu Customs & Immigrations. Der Vorteil bei einem Aufenthalt von weniger als 48h: Ein- und Ausklarieren kann man direkt in einem Aufwasch erledigen.

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Martinique – Erste karibische Insel

Unsere erste karibische Insel empfängt uns mit strahlendem Sonnenschein und 30°C, glasklarem türkis-blauem Wasser und satt grünen Wäldern. Wir ankern in der kleinen, paradiesischen Bucht Anse d‘Arlet. Bereits beim Einfahren in diese kommt uns die Drohne der Lucky Jonny entgegen geflogen, sobald der Anker fällt, sind sie auch schon zur Begrüßung bei uns an Bord mit frischen Croissants, Nutella und Marmelade und wir lassen die Korken unseres gekühlten Proseccos knallen, um die Ankunft gebührend zu feiern.

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Letzter Sonnenuntergang vor Ankunft

Große Überfahrt nach Martinique

Die Leinen sind los, die Segel sind gesetzt, Karibik wir kommen! Wir starten am frühen Nachmittag, die Luft ist schwül und die Sicht sehr diesig, es liegt einiges an Saharastaub in der Luft, benachbarte Inseln sind nur schemenhaft zu erkennen. Es ist gut Wind und 1,5-2 m Welle. Am Ende des Tages haben wir gut 50sm geschafft.

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Technik-Check – Teil 1 (Geräteträger)

Die sogenannte „Atlantikrunde“ zu segeln ist für viele Segler ein großes Ziel. Gleichzeitig ist es eine Herausforderung für die Crew und das Schiff. Es muss dafür entsprechend ausgerüstet sein und dabei steht die Sicherheit an erster Stelle! Alle Teile einer Segelyacht sind, gerade bei einer Atlantiküberquerung, extremen Witterungsverhältnissen und dynamischen Belastungen ausgesetzt.

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